姓名

王维强

性别

男

职称

副教授

最终学位

硕士

出生年月

1967.11

电子邮箱

wangwq03@163.com

专业

车辆工程

个人简介： 谈球吧体育副教授，硕士生导师，参与国家自然科学基金、湖北省自然科学基金项目 4 项；发表学术论文 20 余篇；从事多门车辆工程专业的本科生和研究生的教学，主编、参编教材 2 部。

工作经历：

2010-04 至现在，谈球吧官网登录，汽车与交通工程学院，副教授

2012-10 至 2013-10 ，美国伊利诺伊大学香槟分校，机械工程与科学学院，访问学者

1997-05 至 2010-04 ，谈球吧官网，汽车与交通工程学院，讲师

1992-06 至 1997-04 ，湖北柴油机厂，工程师

工程经历：

1992-06 至 1997-04 ，湖北柴油机厂，工程师

教育经历：

2002-09 至 2005-06 ，华中科技大学，机械科学与工程学院，硕士

1985-09 至 1989-07 ，华中科技大学，船舶与海洋工程系，学士

主要研究方向

电动汽车能量管理系统、新能源汽车动力驱动系统及汽车节能减排技术

教学科研情况 ( 近五年 )

项目：

[1] 中央引导地方项目，高性能电动客车一体化底盘关键技术研究及应用， 2018ZYYD027 ，排序第 4 ，金额 20 万元

[2] 湖北省科技计划项目，纯电动大客车高效驱动技术研究，排序第 4 ，经费 4 万元；

[3] 企业委托项目， ESP 电控单元刷新引导软件，排序第 1 ，经费 15 万

[4] 企业委托项目，汽车尾气排放颗粒物传感器研发，排序第 5 ，经费 10 万

[5] 2010.3-2011.3 湖北省交通厅公路管理局项目：湖北省公路环境监测方法及对策研究， 10 万，主持

论文：

[1] 王维强 , 张吉 , 张力 , 严运兵 . 基于 Buck-Boost 及变压器的环式结构电池均衡器 [J]. 电力电子技术 ,2020,54(04):111-114

[2] 王维强 , 孙永强 , 何源 , 严运兵 . 磷酸铁锂锂离子电池用可变参数 PNGV 模型 [J]. 电池 ,2020,50(01):40-44

[3] 王维强 , 张力 , 张吉 , 严运兵 . 高低温下 LiFePO4 电池模型参数辨识与验证 [J]. 电源技术 ,2019,43(09):1464-1466

[4] 王维强 , 张吉 , 张力 , 严运兵 . 基于三阶 RC 网络的等效电路电池模型 [J]. 电池， 2019,49(03):212-216

[5] 王维强 , 李文杰 , 乔雪 , 金田 , 吕清 . 分布式电动汽车锂电池智能均衡管理系统设计 [J]. 电源技术 ,2019,43(02):312-314

[6] 王维强 , 曾晓松 , 程梁 , 严运兵 . 电动汽车永磁无刷直流电机控制器设计 [J] ，华侨大学学报 ( 自然科学版 ) ， 2019.1:20-25

[7] 王维强 , 程梁 , 曾晓松 , 严运兵 . 模糊内模控制的永磁无刷直流电机控制研究 [J] ，电机与控制应用， 2019.46 （ 6 ） :49-54

[8] 王维强 , 夏茂树 , 曾晓松 , 严运兵 . 基于故障树自动建造的线控转向系统的可靠性分析 [J] ，机床与液压 ,2019.47 （ 21 ） :164-167

论著：

[1] 汽车实习技术指导书， 2020.5, 武汉理工大学出版社，主编

[2] 汽车实验技术指导书， 2020.5, 武汉理工大学出版社，副主编

专利：

[1] 孙永强 , 王维强 , 余天赐 , 何源 , 于金泉 . 一种动力电池分结构式主动均衡电路 , 2020-9-22, 中国 ,ZL202020396384.4

[2] 马永康 , 王维强 , 一种自平衡电机及电车 ,2019-5-29, 中国 ,ZL201920792198   .X

[3] 王维强 , 丁攀 , 许小伟 , 严运兵 , 刘颖 , 李文杰 , 周吉伟 . 液冷与风冷相结合的电动汽车电池包散热装置 ,2016-3-29, 中国 ,ZL201620248289.3